Os moradores das regiões do
Alto Araguaia até o Vale do Araguaia sofrem com a falta de boas estradas e
transportes que ofereçam conforto aos seus usuários.
A promessa de asfaltar a
rodovia que liga Alto Araguaia a Barra do Garças tem rendido muitos votos aos
políticos que dizem representar a região. Sempre que antecede a períodos
eleitorais começam a circular na mídia informações sobre projetos de
asfaltamento daquela estrada.
O Centro-Oeste brasileiro,
desde a década de 70 tem acolhido famílias e empresas de todas as partes do país
e do mundo, o que permitiu um desenvolvimento a partir da produção de grãos e
pecuária de corte.
Alto Araguaia, devido a sua
localização estratégica e corredor para o desenvolvimento recebeu uma estrada
de ferro com terminal de cargas. Para aqueles que saíram daquela região até o
final da década de 90 e voltarem lá agora, com certeza vão se surpreender com o
movimento e a transformação da realidade local.
Só que tem um detalhe,
outros municípios estratégicos também estão recebendo terminais de cargas e
Alto Araguaia poderá perder grande parte de suas receitas com diminuição de
impostos e a consequente queda no comércio.
Os municípios de Araguainha,
Ponte Branca, Ribeirãozinho e Torixoréu não tem apresentado desenvolvimento no
mesmo nível de outros municípios que são servidos por rodovias pavimentadas.
A região possui boas terras
e homens trabalhadores, mas para escoar a produção são cerceados de seus
direitos de cidadãos que pagam impostos e que necessitam de apoio do estado.
Por exemplo: a distância de Ribeirãozinho a Alto Araguaia é de 140 Km. Para
enviar a produção de sua lavoura, o produtor precisa passar pelo estado de Goiás
(Bom Jardim de Goiás, Piranhas, Caiapônia,
Mineiros até Alto Araguaia), triplicando o trajeto.
Em matéria de rodovias
pavimentadas a região parou há décadas. O desvio exemplificado acima é devido a
existência de 02 pequenas serras que impossibilitam a passagem de carretas
carregadas.
É impossível produzir
riquezas numa região desprovida de infraestrutura e com falta de apoio do estado. A sobrevivência daquela economia só é viável
pela persistência de sua população.
Pedimos encarecidamente aos
políticos que representam a região, que não abusem da boa fé dos eleitores, tantas
vezes enganados com a promessa de pavimentação da MT 100 em palanques
políticos.
Por Lucieli
Por Lucieli

